8日，記者從海口公安交警支隊獲悉，當天凌晨，海南省首個“馬路機器人”在海口龍華區(qū)濱海大道與玉蘭路交叉口投入使用。

海南首個“馬路機器人”亮相海口。（海口交警供圖）

據(jù)介紹，“馬路機器人”是指運用智能控制技術，在結(jié)構(gòu)上將護欄立柱設計成信息處理單元與機械傳動單元，通過底部電機帶動4個滑輪，實現(xiàn)護欄自動橫向移動。根據(jù)交通流量變化，執(zhí)勤交警只需通過手機APP遙控就能輕松實現(xiàn)潮汐車道的隔離切換，整個變道可在短時間內(nèi)完成。

“馬路機器人”操作界面截圖。（海口交警供圖）

據(jù)了解，玉蘭路作為連接濱海大道、國貿(mào)片區(qū)、世貿(mào)北片區(qū)的主要道路，毗鄰公園、學校、機關單位、繁華商圈，高峰時段南北方向交通流存在明顯的潮汐規(guī)律，為提高濱海大道與玉蘭路交叉口的的通行能力，提升道路交通信息科技化應用效果，海口公安交警部門經(jīng)過前期流量分析，充分調(diào)研論證，連夜組裝完畢并立即投入使用。根據(jù)數(shù)據(jù)分析顯示，早高峰時段，由國貿(mào)片區(qū)、濱海大道經(jīng)玉蘭路、民聲東路的交通流量密集；晚高峰時段，由民聲東路經(jīng)玉蘭路北向南交通流量持續(xù)劇增，受潮汐車流集中和道路條件限制，造成玉蘭路早晚高峰車流緩行，尤其是晚高峰時段北往南方向交通延誤嚴重，而南往北方向通行順暢，存在明顯的潮汐現(xiàn)象。

海南首個“馬路機器人”亮相海口。（海口交警供圖）

8日晚高峰時段，海口公安交警部門在該路口進行現(xiàn)場演示，通過手機遙控操作，“馬路機器人”自動往東橫向移動護欄，快速完成車道切換，增加1條北向南進口車道。經(jīng)過幾個信號周期放行，玉蘭路北向南車流排隊長度迅速縮短、通行效率明顯提升，同期對向交通流量較少，并未因出口車道減少而影響通行。近期，交警部門將持續(xù)關注該路口通行情況，采取信號調(diào)整優(yōu)化、潮汐車道切換聯(lián)動措施，*大化提升該路口的整體通行效率，從而以點帶面有效提升周邊片區(qū)路網(wǎng)通行能力。

來源:海口發(fā)布

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